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检举 |2016/01/02 17:43
国产锐界的话,这个级别的车,基本上都是用了这个前麦弗逊,后多连杆的悬挂系统。锐界的优势在于还用了铝合金悬挂,铝合金的优势在于经久耐用,维护成本低,加上质量轻盈的特性,在减轻整车重量同时,也让车轮负担大大减轻。轻量化的簧下重量(比铸铁轻20%),会令车轮弹跳速度更快,从而保持车身对于方向盘的操作能快速相应,操控更为灵敏,能最大限度的发挥轮胎抓地力。
急不来
这个制动系统的话就,4轮盘式制动,感觉还行,试驾之后就会知道
底盘悬挂这方面一直是福特的长项